盗難防止装置のIGLA（イグラ）
IGLAは次世代のデジタルイモビライザーです。15年前あたりからメーカー採用が開始されたイモビライザーですが、近年このメーカーのイモビライザーは解除や複製され盗難されてしまってるのが現状です。
車外のイモビライザーの取り付けには、スターター線やイグニッション線やフューエル線といったエンジンを始動するために必要な線を”切断”する事でエンジンがかからなくなります。
近年の車両は各コンピューターがデジタル通信（CAN-BUS)によりエンジンを始動したりとあらゆる情報をコンピューターが管理している為、従来の”切断”作業が難しくなっています。
”切断”したことによるエラー情報を車両のコンピューターがキャッチしチェックランプ（異常お知らせ機能）を表示したり、チェックランプ表示が無くてもコンピューターが記憶しメーカー診断機によりエラーの履歴が蓄積されてたりと車両に悪影響を与えれいる可能性が出てきています。
そこでAUTHORが設計開発したIGLAは配線を”切断”することなくエンジン始動を制御可能にしました！！ 車両のデジタル通信（CAN-BUS)と完璧に融合する事で、IGLAがエンジン始動やエンジンの停止をコントロール致します。
IGLAはエンジン始動後に認証を行います。この認証が行われない、認証が間違っている場合シフトチェンジと同時にエンジンを停止し再始動出来なくします。※車種により動作は異なります。
認証は車両のステアリングのボリュームボタンや、選曲ボタン、クルーズコントロールボタンなど使う本人しか分からないボタンと回数で認証します。
また、専用のKey fob（キーフォブ）での認証とスマートフォンでの認証も可能です。
IGLAはデジタル通信を採用したことで製品のコンパクト化に成功し、防水機能を備え犯人に発見されにくく、耐久性向上を実現しています。
リレーアタック対策のKEYLESS BLOCK（キーレスブロック）
KEYLESSBLOCKは最新の盗難手口である”RELAY ATTACKS"リレーアタックから車を守るために開発された商品です。
スマートキーでロック後スマートキーの電波を車両が受け付けなくなりスマートキーの電波を使った盗難手口（リレーアタック）をシャットアウト。
スマートキーのアンロックボタンは有効なのと、スマートホンをペアリングし認証若しくはキーフォブでの認証も可能です。
IGLA同様車両のデジタル通信（CAN-BUS）を利用しこのKeylessBlockは動作する為車両の配線にダメージを与えません。
IGLAとKeylessBlockは同時に取付することも、他社製セキュリティ（VIPER、CLIFFORD、GRGO、PANTHERA、AMPIRE)と併用も可能です。
※一部車両にKeylessBlockを装着した場合、アプリで車両の状態を確認すると「スマートキーが車内にあります。」と通知が出ます。
スマートキーの通知・OFFで対策可能です。
PINコード入力、スマートフォンまたは、キーフォブで認証が可能です。
リモートスタートのAUTO START（オートスタート）
AUTO STARTはリモコンエンジンスターターです。
純正リモコンのロックボタン3回押しでエンジン始動が可能になります。
IGLAとKEYLESSBLOCKを付けていても
リモートエンジンスタート可能にします。
CANテスター Author TS-100
Author社の最新測定器、カーデジタルCANテスターTS-100は、カーエレクトロニクスのプロが使用するために設計されています。
TS-100は、CAN、LIN、K ライン等のようなデジタル データバスが装備されている現代車の OEM の電気機器の追加装置の取付け、トラブルシューティングおよび診断のための不可欠な助手になります。
テスターには350mAの容量を持つ5Vバッテリーが内蔵されており、充電しなくても長時間動作します。
テスターは、12ボルトと24ボルトの車載電圧の車での作業を目的としています。
測定限界は0.1Vの誤差で32Vまでです。